Случайное открытие дверцы автомобиля посреди оживленного перекрестка может стать причиной серьезной травмы или даже привести к гибели водителя или пассажиров. Оригинальная разработка немецких инженеров позволит свести к минимуму количество подобных инцидентов. Недавно Майкл Граф (Michael Graf) из компании BMW и команда ученых Мюнхенского технического университета под руководством Майкла Строльца (Michael Strolz)

представили свое детище на суд общественности.

Сконструированный учеными прототип системы безопасности на первый взгляд ничем не отличается от обычной автомобильной двери. Единственной новой деталью является дополнительный металлический прут, проходящий через центр дверцы и уходящий в раму между дверными петлями. В обычном положении засов не препятствует открытию и закрытию дверей. Система сможет самостоятельно «смотреть по сторонам» и в том случае если встроенные датчики обнаружат препятствие на близлежащем участке дороги, а акселерометр зафиксирует попытку открытия двери, металлический стержень, оснащенный линейным электромотором, надежно заблокирует дверцу в безопасном положении. При этом сила сопротивления двери будет прямо пропорциональна расстоянию до объекта. К примеру, система позволит лишь наполовину приоткрыть дверцу, в том случае если при ее полном открытии существует риск столкновения с пешеходом или фонарным столбом.

В существующем прототипе устройства для обнаружения препятствий используются ультразвуковые датчики. Однако недостатком подобной системы является весьма ограниченная зона обзора. В последующих версиях будут использоваться цифровые камеры, которые расширят поле зрения системы до 180 градусов.

16 добровольцев приняли участие в испытаниях устройства в исследовательском центре BMW в Мюнхене. Члены рабочей группы остались более чем довольны результатами тестирования. «Предлагаемое технологическое решение может похвастаться достаточной зрелостью, и производители автомобилей при желании могут запустить систему в серийное производство уже в следующем году», - утверждает Майкл Строльц.

«Похожий механизм автоматического блокирования дверей уже с успехом применяется в некоторых автомобилях, например, в такси. Впрочем, руководство BMW пока еще не пришло к однозначному решению относительно коммерциализации полезного приспособления», - сообщают обозреватели сайта Newscientist.